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📋 赛事摘要
【比赛分析】
北京时间12月28日,2024-2025赛季CBA常规赛第23轮,吉林男篮65-106不敌广东男篮。
广东队:黄荣奇20分6篮板5助攻2抢断,徐杰13分,莫兰德4分13篮板5助攻5盖帽,吉伦沃特22分9篮板,贝兹利18分5篮板,王少杰7分。
山西队:迪亚洛46分12篮板6助攻,贾明儒10分5助攻,法耶11分14篮板4抢断5盖帽,张宁10分5篮板,原帅14分,焦海龙9分,刘传兴7分9篮板。
四川队:萨姆纳47分7篮板5助攻4抢断3盖帽,胡钧淋6分5篮板5助攻,亨特9分,苏若禹9分6篮板,王云章11分,马里奇5分7篮板。
四川99-98广州
吉林队:威廉姆斯22分19篮板3盖帽,崔晋铭12分4助攻4抢断,贾昊8分,蔡林翰5分,赵嘉浩4分5篮板。
广厦队:胡金秋13分15篮板2盖帽,布朗46分5篮板,朱俊龙7分4篮板4助攻,孙铭徽21分5助攻,赵岩昊6分,奈特6分8篮板4助攻。
第三节,广东再次抢开局成功,一波12-2的攻势将分差扩大到30分以上,吉林单节只得到13分,52-90落后。第四节,双方都派上大批替补球员锻炼队伍,大比分落后的吉林队无力追赶,最终,吉林男篮65-106不敌广东男篮。
第一节,广东进入状态较快,打出12-2的完美开局,贾昊连中2记三分止血,吉林队一众射手在外线箭如雨下,逐渐迫近比分,广东25-22领先。第二节,广东攻势渐盛,一波14-6的攻击波领先到两位数,吉林队命中率下降,广东单节净胜21分,半场63-39遥遥领先。
广州队:沃伦27分8篮板5助攻,焦泊乔18分4篮板,克劳福德9分11篮板,道格拉斯19分5篮板4助攻5抢断,于米提8分。
山西107-105广厦
(勿忘初衷)
【球队数据】
北京时间8月1日消息,巴黎奥运会三人篮球男子分组循环赛继续进行,中国三人男篮8-22不敌卫冕冠军拉脱维亚男篮。
米耶斯抢断后再次命中2分球,张宁左侧外线回敬一球,拉脱维亚队手感火热,拉斯马尼斯外线再中!5-18。
莱莫空接打进,张宁外线干拔入网,拉西斯弧顶发炮终结比赛,最终,中国男篮8-22大比分负于拉脱维亚队。
数据方面,张宁6分4篮板,陆文博1分1篮板,赵嘉仁1分3篮板。
开场后拉脱维亚队立即发起猛攻,拉西斯连中2记远投,米耶斯也在外线开张,中国队0-7开局。
赵嘉仁补篮为中国队打破得分荒,拉斯马尼斯和莱莫连续突破上篮得手,3-10。
(勿忘初衷)
【历史交锋】
2026年10月11日0点30分,英超联赛第6轮,曼联坐镇老特拉福德球场迎战热刺。本赛季两队境遇大跌,双双陷入战绩低迷的困境,这场经典对决也被球迷称作“难兄难弟德比”。一边是亟需稳固排名、走出状态起伏的曼联,一边是深陷降级区、难求一胜的热刺,两队都将这场比赛视为扭转赛季颓势的关键救赎之战。
阵容方面,曼联有高达11名球员存在伤病隐患,德里赫特、谢什科均确定无法出战本场比赛,拉什福德、梅努、阿马德仍出战成疑,密集伤病让教练的排兵布阵备受限制。
国际比赛日结束后,曼联重启英超征程。本赛季曼联开局就陷入低迷,5轮下来只取1胜,仅拿到可怜的5分,比降级区高2分而已,整体士气平平。为数不多的优势还是在主场作战,新赛季两个主场拿下了5个进球。防线表现十分糟糕,5场比赛丢8个球也是联赛倒数。
双方近年来交锋中,曼联总体并不占优势,自2023年以来,双方在联赛中交手7次,曼联仅1胜3平3负,杯赛中也是没占到丝毫便宜。不过曼联主场交锋略占上风,最近一次交手中,曼联主场2-0轻取热刺,终结了3年不胜的尴尬局面。
热刺本赛季的表现堪称灾难级,球队遭遇队史罕见的糟糕开局,前5轮英超未尝一胜,深陷积分榜垫底位置,竞技状态跌入谷底。攻防两端全面拉胯,进攻端终结效率低迷,只拿到2个进球,防守端漏洞百出,同样累计丢8球,防线容错率极低,攻防两端短板尽显。
阵容方面,热刺同样有主力球员出战存疑,防线主力范赫克此前在国际比赛日中受伤,本场恐难上场;老伤号库卢塞夫斯基回归合练,本场有望复出。此外,穆德里克、里沙利松出战成疑。
(塔奎利)
【球员介绍】
2026年9月6日,土耳其阿菲永卡拉希萨尔,FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻,看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利,提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔,为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯,也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌,建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季,这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单:19站比赛中赢得14个大奖赛冠军(夺冠率74%),18站登上领奖台(95%),包揽57个领奖台席位中的26个(46%),赢下57场赛事(含排位赛和正赛)中的35场(61%)。
整个赛季,赫林斯出战19站比赛,斩获13个大奖赛冠军,领先第二名多达168分,总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利(共38场),领跑685圈中的328圈,16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战,他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利,成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手,并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟,从盖瑟到赫林斯,本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯,成为本田历史上最成功的越野车手;2026年,赫林斯接过接力棒,在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道:“在过往50余年的挑战岁月中,以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场,Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军,并始终将每一次飞跃与落地的考验,转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年,近半个世纪的坚守与进取,赫林斯的第六冠,正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色,赛季末段连续四站登上领奖台,最终以第四名完赛,与赫林斯(第一)、费尔南德斯(第七)共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分,比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美:在阿根廷首站便拿下胜利,随后虽经历了一段适应期,一度在积分榜上落后领先者68分,但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军,彻底扭转局势。到荷兰站结束时,他已取得10场胜利,以143分的巨大优势领跑积分榜;土耳其站,他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军,随后第二回合再度夺冠,以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯,放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视,意义更为深远。1979年,格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军,那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间,本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军,1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军,这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合,车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录;从第12站排位赛到第19站第二回合,连续24场赛事(排位赛+正赛)全胜。这些数据的背后,是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力,以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分(满分1140分)的93%得分率,为本田赢得了制造商年度冠军,领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言:“在新环境、新赛车、新团队中,赫林斯从首站便赢得胜利,整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果,也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队,新挑战,新王加冕
2026年1月1日,赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队,开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯,面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言:“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个,感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS,一切都是新的——新车、新团队、新装备,并不总是那么容易,但你能看到我们付出的所有努力,也能看到赛道上的成绩。”
(陆小青)
北京时间12月28日,2024-2025赛季CBA常规赛第23轮,吉林男篮65-106不敌广东男篮。
广东队:黄荣奇20分6篮板5助攻2抢断,徐杰13分,莫兰德4分13篮板5助攻5盖帽,吉伦沃特22分9篮板,贝兹利18分5篮板,王少杰7分。
山西队:迪亚洛46分12篮板6助攻,贾明儒10分5助攻,法耶11分14篮板4抢断5盖帽,张宁10分5篮板,原帅14分,焦海龙9分,刘传兴7分9篮板。
四川队:萨姆纳47分7篮板5助攻4抢断3盖帽,胡钧淋6分5篮板5助攻,亨特9分,苏若禹9分6篮板,王云章11分,马里奇5分7篮板。
四川99-98广州
吉林队:威廉姆斯22分19篮板3盖帽,崔晋铭12分4助攻4抢断,贾昊8分,蔡林翰5分,赵嘉浩4分5篮板。
广厦队:胡金秋13分15篮板2盖帽,布朗46分5篮板,朱俊龙7分4篮板4助攻,孙铭徽21分5助攻,赵岩昊6分,奈特6分8篮板4助攻。
第三节,广东再次抢开局成功,一波12-2的攻势将分差扩大到30分以上,吉林单节只得到13分,52-90落后。第四节,双方都派上大批替补球员锻炼队伍,大比分落后的吉林队无力追赶,最终,吉林男篮65-106不敌广东男篮。
第一节,广东进入状态较快,打出12-2的完美开局,贾昊连中2记三分止血,吉林队一众射手在外线箭如雨下,逐渐迫近比分,广东25-22领先。第二节,广东攻势渐盛,一波14-6的攻击波领先到两位数,吉林队命中率下降,广东单节净胜21分,半场63-39遥遥领先。
广州队:沃伦27分8篮板5助攻,焦泊乔18分4篮板,克劳福德9分11篮板,道格拉斯19分5篮板4助攻5抢断,于米提8分。
山西107-105广厦
(勿忘初衷)
【球队数据】
北京时间8月1日消息,巴黎奥运会三人篮球男子分组循环赛继续进行,中国三人男篮8-22不敌卫冕冠军拉脱维亚男篮。
米耶斯抢断后再次命中2分球,张宁左侧外线回敬一球,拉脱维亚队手感火热,拉斯马尼斯外线再中!5-18。
莱莫空接打进,张宁外线干拔入网,拉西斯弧顶发炮终结比赛,最终,中国男篮8-22大比分负于拉脱维亚队。
数据方面,张宁6分4篮板,陆文博1分1篮板,赵嘉仁1分3篮板。
开场后拉脱维亚队立即发起猛攻,拉西斯连中2记远投,米耶斯也在外线开张,中国队0-7开局。
赵嘉仁补篮为中国队打破得分荒,拉斯马尼斯和莱莫连续突破上篮得手,3-10。
(勿忘初衷)
【历史交锋】
2026年10月11日0点30分,英超联赛第6轮,曼联坐镇老特拉福德球场迎战热刺。本赛季两队境遇大跌,双双陷入战绩低迷的困境,这场经典对决也被球迷称作“难兄难弟德比”。一边是亟需稳固排名、走出状态起伏的曼联,一边是深陷降级区、难求一胜的热刺,两队都将这场比赛视为扭转赛季颓势的关键救赎之战。
阵容方面,曼联有高达11名球员存在伤病隐患,德里赫特、谢什科均确定无法出战本场比赛,拉什福德、梅努、阿马德仍出战成疑,密集伤病让教练的排兵布阵备受限制。
国际比赛日结束后,曼联重启英超征程。本赛季曼联开局就陷入低迷,5轮下来只取1胜,仅拿到可怜的5分,比降级区高2分而已,整体士气平平。为数不多的优势还是在主场作战,新赛季两个主场拿下了5个进球。防线表现十分糟糕,5场比赛丢8个球也是联赛倒数。
双方近年来交锋中,曼联总体并不占优势,自2023年以来,双方在联赛中交手7次,曼联仅1胜3平3负,杯赛中也是没占到丝毫便宜。不过曼联主场交锋略占上风,最近一次交手中,曼联主场2-0轻取热刺,终结了3年不胜的尴尬局面。
热刺本赛季的表现堪称灾难级,球队遭遇队史罕见的糟糕开局,前5轮英超未尝一胜,深陷积分榜垫底位置,竞技状态跌入谷底。攻防两端全面拉胯,进攻端终结效率低迷,只拿到2个进球,防守端漏洞百出,同样累计丢8球,防线容错率极低,攻防两端短板尽显。
阵容方面,热刺同样有主力球员出战存疑,防线主力范赫克此前在国际比赛日中受伤,本场恐难上场;老伤号库卢塞夫斯基回归合练,本场有望复出。此外,穆德里克、里沙利松出战成疑。
(塔奎利)
【球员介绍】
2026年9月6日,土耳其阿菲永卡拉希萨尔,FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻,看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利,提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔,为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯,也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌,建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季,这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单:19站比赛中赢得14个大奖赛冠军(夺冠率74%),18站登上领奖台(95%),包揽57个领奖台席位中的26个(46%),赢下57场赛事(含排位赛和正赛)中的35场(61%)。
整个赛季,赫林斯出战19站比赛,斩获13个大奖赛冠军,领先第二名多达168分,总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利(共38场),领跑685圈中的328圈,16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战,他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利,成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手,并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟,从盖瑟到赫林斯,本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯,成为本田历史上最成功的越野车手;2026年,赫林斯接过接力棒,在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道:“在过往50余年的挑战岁月中,以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场,Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军,并始终将每一次飞跃与落地的考验,转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年,近半个世纪的坚守与进取,赫林斯的第六冠,正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色,赛季末段连续四站登上领奖台,最终以第四名完赛,与赫林斯(第一)、费尔南德斯(第七)共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分,比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美:在阿根廷首站便拿下胜利,随后虽经历了一段适应期,一度在积分榜上落后领先者68分,但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军,彻底扭转局势。到荷兰站结束时,他已取得10场胜利,以143分的巨大优势领跑积分榜;土耳其站,他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军,随后第二回合再度夺冠,以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯,放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视,意义更为深远。1979年,格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军,那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间,本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军,1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军,这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合,车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录;从第12站排位赛到第19站第二回合,连续24场赛事(排位赛+正赛)全胜。这些数据的背后,是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力,以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分(满分1140分)的93%得分率,为本田赢得了制造商年度冠军,领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言:“在新环境、新赛车、新团队中,赫林斯从首站便赢得胜利,整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果,也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队,新挑战,新王加冕
2026年1月1日,赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队,开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯,面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言:“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个,感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS,一切都是新的——新车、新团队、新装备,并不总是那么容易,但你能看到我们付出的所有努力,也能看到赛道上的成绩。”
(陆小青)
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