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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
欧洲三大杯进入附加赛的阶段,欧冠还有7个名额,欧联杯还有19个名额。刚刚,首回合的较量全部结束,欧冠赛场波澜不惊,凯尔特人和博德闪耀取得大胜,有望晋级,费内巴切和里昂平分秋色,等待第二回合一决高下。
其余比赛,荷甲双雄中,阿贾克斯客场4-2大胜,特温特主场0-1失利,苏超劲旅格拉斯哥流浪者主场1-0小胜,上赛季欧联杯四强的布拉加2-0获胜,多支大家熟悉的球队,大部分都能占据先机。
土超的两队,贝西克塔斯3-0大胜而回,晋级的问题不会太大,不过特拉布宗主场一球小负,从利物浦转投而来的萨拉赫打满全场,曼联借将奥纳纳也在首发,想要晋级的话,必须要在客场完成逆转,颇具难度。
欧联杯附加赛并没有五大联赛的球队参与,来自波兰的波兹南莱赫,首回合7-0大胜,几乎锁定了正赛的资格。本菲卡是备受关注的焦点,首回合主场取得3-1的领先优势,次回合前往丹麦,晋级呼声很高。这个夏天,穆里尼奥、阿韦洛亚和马尔科·席尔瓦,在皇家马德里、本菲卡和富勒姆之间,实现了教练的“乾坤大挪移”,相当有趣。
欧联杯有13支球队直通正赛,包括圣吉罗斯等4支欧冠资格赛第三轮落败的球队,也取得正赛资格,剩下的19个名额,12个通过欧联杯附加赛产生,7个属于欧冠附加赛的负方。
从目前情况来看,欧协联实力要逊色一些,缺少能够一枝独秀的强队,例如,前一个赛季有切尔西,上赛季有两年三冠的水晶宫。亚特兰大、弗赖堡、摩纳哥和阿贾克斯,如果能够顺利晋级的话,应能视为夺冠的热门。如果巴莱巴转投曼联的话,布莱顿的实力会减弱一些,英超球队在欧协联三连冠的美梦,不会那么容易实现。
英超的布莱顿,以及意甲的亚特兰大,都收获一场0-0的平局,令人有点失望,第二回合,布莱顿回到主场,亚特兰大则前往客场。转投曼联失败的埃德森,作为亚特兰大的队长打满全场,教练萨里表示,全队准备不足,对手的体能更有优势,最后15分钟十分吃力。布莱顿球员则充满爱心,为远征挪威打气的球迷,自掏腰包报销了全额球票。
上赛季欧联杯亚军,德甲的弗赖堡取得3-1大胜,西甲的赫塔菲以相同比分获胜,两队晋级在望,尤其是赫塔菲,最后几分钟连进两球,才在主场顺利过关。法甲的摩纳哥也取得胜利,只是3-2的比分,让次回合存在一些悬念。
新赛季的欧联杯,直通球队包括AC米兰和尤文图斯,也有勒沃库森和马赛,还有皇家社会和塞尔塔等,竞争相当激烈。代表英超参赛的有伯恩茅斯、桑德兰,以及上赛季欧协联冠军水晶宫,共3队。其中,罗泽和萨热,分别接替了伊劳拉和格拉斯纳,更换教练能否保持强势,需要写上一个问号。
欧协联没有任何球队可以直通正赛,12个名额属于欧联杯附加赛的负方,另外24个名额由欧协联附加赛产生。跟过往一样,五大联赛的球队都要参加附加赛,首回合的表现却各有不同。
下周,欧洲三大杯都会完成附加赛的所有比赛,108支正赛球队就能确定,随即进行联赛阶段的抽签环节。9月上中旬,欧冠和欧联杯分别迎来首轮,10月中旬,欧协联迎来首轮,欧洲三大杯将拉开正赛的帷幕。
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革,场地越野赛也多次尝试加入拉力组别,杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”:一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组,一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同,拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性,UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制,三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换,对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站,全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚,三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼,赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛,全程稳扎稳打的杨恩东,成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中,雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎,此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验,胎体加入凯夫拉纤维材质,在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位,全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽,雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来,最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说,“有时候刚跑完拉力组的赛段,头盔还没摘就要赶去UTV组的检录,坐进车里握方向盘的瞬间,得立刻把驾驶习惯掰过来,稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到,利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多,给了拉力赛车更多发挥空间,但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速,连续飞跳落地很容易损伤底盘,比赛过程里他好几次收油调整节奏,在速度和护车之间找平衡,才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化,靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软,杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心,决赛圈里他没有跟着前车的路线走,选择了更靠内侧的走线,反而避开了浮沙区,单圈成绩直接拉开对手近两秒,最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构,既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力,也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥,始终保持轮胎与地面的紧密贴合,同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗,成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(COC)第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态,同时征战拉力四驱组与UTV改装组,最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军,并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕,杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程,他表示接下来会继续调整状态,带着双线作战积累的经验,在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
北京时间1月24日,NBA官方公布2025年全明星赛的首发阵容,勒布朗·詹姆斯、斯蒂芬·库里和凯文·杜兰特联袂入选西部首发。
字母哥第9次入选全明星,9次全是全明星首发。塔图姆连续第6次入选全明星,米切尔同样是第6次入选。
西部首发阵容为:库里、亚历山大、杜兰特、詹姆斯、约基奇。
杜兰特生涯第15次入选全明星,成为NBA史上第8位至少15次入选全明星的球员。
东部首发阵容为:布伦森、米切尔、塔图姆、字母哥、唐斯。
40岁的詹姆斯成为NBA史上首位在40岁及以上入选全明星的球员,本赛季是詹姆斯生涯第21次入选全明星,继续刷新NBA历史全明星入选次数纪录。同时,这也是詹姆斯连续第21次成为全明星首发,同样是历史纪录。此外,詹姆斯也是全明星历史得分王。
库里生涯第11次入选全明星,亚历山大第3次入选、连续第2年首发。约基奇第7次入选全明星、连续第5次首发。
唐斯和队友布伦森携手成为东部全明星首发,布伦森第2次入选全明星,唐斯第4次入选全明星,首次当选全明星首发。
(修楚)
【球员介绍】
弗洛伦蒂诺钦点穆里尼奥回归,支持力度是相当大的,引进迪奥曼德、库库雷利亚、邓弗里斯、科纳特、埃斯皮等新援,投入已达2.25亿欧元。这是前任安切洛蒂、哈维·阿隆索都没有享受过的待遇。
比赛性质:西甲第1轮
皇马阵中目前有楚阿梅尼、米利唐、罗德里戈等多达七名伤员,不过多数都是老伤号。皇家社会这边也有奥德里奥索拉等三名伤员出战存疑。
迪奥曼德在第64分钟换下居莱尔,姆巴佩、维尼修斯、迪奥曼德的表现均未达到预期,四大攻击手中仅贝林厄姆保持着出色的状态,开场第9分钟为球队首开记录。比分被扳平后,皇马的进攻有数量没质量,靠替补登场的中锋埃斯皮最后阶段的进球才2-1险胜。
客战西班牙人一役,穆里尼奥并没有让“四大攻击手”联袂首发,4231阵型中,中锋姆巴佩,左边维尼修斯,右边居莱尔,前腰贝林厄姆,进攻属性极强的巴尔韦德与新援B席搭档中场,夏窗标王扬·迪奥曼德,以及中锋新援埃斯皮坐在替补席上。
引援唯一失手的是罗德里,若能引进,后防实力将得到极大的巩固。引进成本太高,巴萨截胡,这也怪不得皇马。
此番对阵皇家社会,穆帅又会怎么调整呢?
皇家社会各项赛事近10战2胜2平6负,近期4连败,西甲首战客场0-1负于皇家贝蒂斯。
比赛时间:8月27日03:00
双方近10次交锋,皇马7胜1平2负处于上风,西甲对皇社保持6连胜。
皇马各项赛事近10战8胜1平1负。
由于多名球员参加了世界杯最后阶段的比赛,这场新赛季西甲首轮的比赛延期补赛,也不是什么好事情,皇马面临着一周三赛,对球员的体能也是个考验。周日就是西甲第3轮主场迎战马拉加的比赛。
从新赛季西甲第一战客场2-1战胜西班牙人的情况看,皇马目前的后防还没有得到改善,进攻端,也远没有发挥出应有的威力。接下来主场迎战阵容实力强于西班牙人的皇家社会,结果又会如何呢?
作为西甲的一支老牌劲旅,皇家社会在2022-23赛季以西甲第四获得欧冠资格后,就逐渐走下坡路了,近两个赛季一度还为保级而战,上赛季西甲最终排名西甲第十,也只比降级区高4分,以国王杯冠军身份获得欧联杯资格。
皇家马德里VS皇家社会
目前西甲积分榜上排前二位的是开局2连胜的塞维利亚、皇家贝蒂斯,第三阿拉维斯、第四马竞均为2战1胜1平积4分,第五巴萨、第七皇马均为1战1胜积3分。
此战,皇马获胜应不在话下。
【比赛分析】
欧洲三大杯进入附加赛的阶段,欧冠还有7个名额,欧联杯还有19个名额。刚刚,首回合的较量全部结束,欧冠赛场波澜不惊,凯尔特人和博德闪耀取得大胜,有望晋级,费内巴切和里昂平分秋色,等待第二回合一决高下。
其余比赛,荷甲双雄中,阿贾克斯客场4-2大胜,特温特主场0-1失利,苏超劲旅格拉斯哥流浪者主场1-0小胜,上赛季欧联杯四强的布拉加2-0获胜,多支大家熟悉的球队,大部分都能占据先机。
土超的两队,贝西克塔斯3-0大胜而回,晋级的问题不会太大,不过特拉布宗主场一球小负,从利物浦转投而来的萨拉赫打满全场,曼联借将奥纳纳也在首发,想要晋级的话,必须要在客场完成逆转,颇具难度。
欧联杯附加赛并没有五大联赛的球队参与,来自波兰的波兹南莱赫,首回合7-0大胜,几乎锁定了正赛的资格。本菲卡是备受关注的焦点,首回合主场取得3-1的领先优势,次回合前往丹麦,晋级呼声很高。这个夏天,穆里尼奥、阿韦洛亚和马尔科·席尔瓦,在皇家马德里、本菲卡和富勒姆之间,实现了教练的“乾坤大挪移”,相当有趣。
欧联杯有13支球队直通正赛,包括圣吉罗斯等4支欧冠资格赛第三轮落败的球队,也取得正赛资格,剩下的19个名额,12个通过欧联杯附加赛产生,7个属于欧冠附加赛的负方。
从目前情况来看,欧协联实力要逊色一些,缺少能够一枝独秀的强队,例如,前一个赛季有切尔西,上赛季有两年三冠的水晶宫。亚特兰大、弗赖堡、摩纳哥和阿贾克斯,如果能够顺利晋级的话,应能视为夺冠的热门。如果巴莱巴转投曼联的话,布莱顿的实力会减弱一些,英超球队在欧协联三连冠的美梦,不会那么容易实现。
英超的布莱顿,以及意甲的亚特兰大,都收获一场0-0的平局,令人有点失望,第二回合,布莱顿回到主场,亚特兰大则前往客场。转投曼联失败的埃德森,作为亚特兰大的队长打满全场,教练萨里表示,全队准备不足,对手的体能更有优势,最后15分钟十分吃力。布莱顿球员则充满爱心,为远征挪威打气的球迷,自掏腰包报销了全额球票。
上赛季欧联杯亚军,德甲的弗赖堡取得3-1大胜,西甲的赫塔菲以相同比分获胜,两队晋级在望,尤其是赫塔菲,最后几分钟连进两球,才在主场顺利过关。法甲的摩纳哥也取得胜利,只是3-2的比分,让次回合存在一些悬念。
新赛季的欧联杯,直通球队包括AC米兰和尤文图斯,也有勒沃库森和马赛,还有皇家社会和塞尔塔等,竞争相当激烈。代表英超参赛的有伯恩茅斯、桑德兰,以及上赛季欧协联冠军水晶宫,共3队。其中,罗泽和萨热,分别接替了伊劳拉和格拉斯纳,更换教练能否保持强势,需要写上一个问号。
欧协联没有任何球队可以直通正赛,12个名额属于欧联杯附加赛的负方,另外24个名额由欧协联附加赛产生。跟过往一样,五大联赛的球队都要参加附加赛,首回合的表现却各有不同。
下周,欧洲三大杯都会完成附加赛的所有比赛,108支正赛球队就能确定,随即进行联赛阶段的抽签环节。9月上中旬,欧冠和欧联杯分别迎来首轮,10月中旬,欧协联迎来首轮,欧洲三大杯将拉开正赛的帷幕。
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革,场地越野赛也多次尝试加入拉力组别,杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”:一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组,一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同,拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性,UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制,三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换,对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站,全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚,三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼,赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛,全程稳扎稳打的杨恩东,成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中,雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎,此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验,胎体加入凯夫拉纤维材质,在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位,全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽,雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来,最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说,“有时候刚跑完拉力组的赛段,头盔还没摘就要赶去UTV组的检录,坐进车里握方向盘的瞬间,得立刻把驾驶习惯掰过来,稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到,利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多,给了拉力赛车更多发挥空间,但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速,连续飞跳落地很容易损伤底盘,比赛过程里他好几次收油调整节奏,在速度和护车之间找平衡,才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化,靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软,杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心,决赛圈里他没有跟着前车的路线走,选择了更靠内侧的走线,反而避开了浮沙区,单圈成绩直接拉开对手近两秒,最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构,既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力,也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥,始终保持轮胎与地面的紧密贴合,同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗,成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(COC)第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态,同时征战拉力四驱组与UTV改装组,最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军,并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕,杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程,他表示接下来会继续调整状态,带着双线作战积累的经验,在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
北京时间1月24日,NBA官方公布2025年全明星赛的首发阵容,勒布朗·詹姆斯、斯蒂芬·库里和凯文·杜兰特联袂入选西部首发。
字母哥第9次入选全明星,9次全是全明星首发。塔图姆连续第6次入选全明星,米切尔同样是第6次入选。
西部首发阵容为:库里、亚历山大、杜兰特、詹姆斯、约基奇。
杜兰特生涯第15次入选全明星,成为NBA史上第8位至少15次入选全明星的球员。
东部首发阵容为:布伦森、米切尔、塔图姆、字母哥、唐斯。
40岁的詹姆斯成为NBA史上首位在40岁及以上入选全明星的球员,本赛季是詹姆斯生涯第21次入选全明星,继续刷新NBA历史全明星入选次数纪录。同时,这也是詹姆斯连续第21次成为全明星首发,同样是历史纪录。此外,詹姆斯也是全明星历史得分王。
库里生涯第11次入选全明星,亚历山大第3次入选、连续第2年首发。约基奇第7次入选全明星、连续第5次首发。
唐斯和队友布伦森携手成为东部全明星首发,布伦森第2次入选全明星,唐斯第4次入选全明星,首次当选全明星首发。
(修楚)
【球员介绍】
弗洛伦蒂诺钦点穆里尼奥回归,支持力度是相当大的,引进迪奥曼德、库库雷利亚、邓弗里斯、科纳特、埃斯皮等新援,投入已达2.25亿欧元。这是前任安切洛蒂、哈维·阿隆索都没有享受过的待遇。
比赛性质:西甲第1轮
皇马阵中目前有楚阿梅尼、米利唐、罗德里戈等多达七名伤员,不过多数都是老伤号。皇家社会这边也有奥德里奥索拉等三名伤员出战存疑。
迪奥曼德在第64分钟换下居莱尔,姆巴佩、维尼修斯、迪奥曼德的表现均未达到预期,四大攻击手中仅贝林厄姆保持着出色的状态,开场第9分钟为球队首开记录。比分被扳平后,皇马的进攻有数量没质量,靠替补登场的中锋埃斯皮最后阶段的进球才2-1险胜。
客战西班牙人一役,穆里尼奥并没有让“四大攻击手”联袂首发,4231阵型中,中锋姆巴佩,左边维尼修斯,右边居莱尔,前腰贝林厄姆,进攻属性极强的巴尔韦德与新援B席搭档中场,夏窗标王扬·迪奥曼德,以及中锋新援埃斯皮坐在替补席上。
引援唯一失手的是罗德里,若能引进,后防实力将得到极大的巩固。引进成本太高,巴萨截胡,这也怪不得皇马。
此番对阵皇家社会,穆帅又会怎么调整呢?
皇家社会各项赛事近10战2胜2平6负,近期4连败,西甲首战客场0-1负于皇家贝蒂斯。
比赛时间:8月27日03:00
双方近10次交锋,皇马7胜1平2负处于上风,西甲对皇社保持6连胜。
皇马各项赛事近10战8胜1平1负。
由于多名球员参加了世界杯最后阶段的比赛,这场新赛季西甲首轮的比赛延期补赛,也不是什么好事情,皇马面临着一周三赛,对球员的体能也是个考验。周日就是西甲第3轮主场迎战马拉加的比赛。
从新赛季西甲第一战客场2-1战胜西班牙人的情况看,皇马目前的后防还没有得到改善,进攻端,也远没有发挥出应有的威力。接下来主场迎战阵容实力强于西班牙人的皇家社会,结果又会如何呢?
作为西甲的一支老牌劲旅,皇家社会在2022-23赛季以西甲第四获得欧冠资格后,就逐渐走下坡路了,近两个赛季一度还为保级而战,上赛季西甲最终排名西甲第十,也只比降级区高4分,以国王杯冠军身份获得欧联杯资格。
皇家马德里VS皇家社会
目前西甲积分榜上排前二位的是开局2连胜的塞维利亚、皇家贝蒂斯,第三阿拉维斯、第四马竞均为2战1胜1平积4分,第五巴萨、第七皇马均为1战1胜积3分。
此战,皇马获胜应不在话下。
📷 伯恩茅斯VS曼联精彩图集











