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📋 赛事摘要
【比赛分析】
北京时间10月31日，NBA常规赛，以下是两场比赛的综述。
热火（2-2）：希罗34分5篮板7助攻、罗齐尔16分4篮板7助攻、巴特勒15分4篮板4助攻、阿德巴约11分3篮板4助攻、约维奇10分6篮板、哈克斯8分8篮板4助攻
黄蜂（2-2）：曼恩27分4助攻、马丁25分4篮板、理查兹24分14篮板4助攻、鲍尔19分3篮板6助攻、格威17分5助攻
猛龙（1-4）：巴雷特31分4篮板8助攻、迪克30分、珀尔特尔20分16篮板、布歇13分4篮板、莫格博11分4篮板、米切尔11分11助攻、阿巴基10分3篮板3助攻
尼克斯116-107力克热火
尼克斯（2-2）：唐斯44分13篮板、布伦森22分9助攻、布里奇斯17分3篮板6助攻、阿努诺比11分3篮板、哈特10分14篮板6助攻、麦克布莱德10分3篮板
黄蜂138-133险胜猛龙
巴雷特末节17分但最终无奈空砍，猛龙13号秀迪克17投11中砍下生涯新高的30分。
唐斯打出尼克斯生涯至今最佳一战，全场25投17中，三分5中4，罚球6中6，砍下44分13篮板。
其中，末节比赛，唐斯7投6中砍下14分，关键时刻连得8分奠定胜势。
（修楚）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
9月10日凌晨3点整，欧冠联赛阶段第一轮迎来一场焦点大战，赛前在意甲排名第12的那不勒斯主场迎战赛前在英超排名第2的阿森纳队。
第75分钟，措利斯妙传，厄德高在禁区外右侧弧顶线附近远射得手，帮助阿森纳取得领先。
那不勒斯赛前深陷联赛低谷，连续两轮意甲落败；阿森纳则势头强劲，各项赛事斩获五连胜，竞技状态明显占优。回顾两队近四次交锋，阿森纳拿下其中三场胜利，交手记录占据上风。主场作战的那不勒斯急需扭转颓势，但对手火热的状态与过往对战优势，让他们面临不小压力。阿森纳此番客场出征，渴望延续连胜势头，本场较量充满看点。
上半场第15分钟，德布劳内在禁区外远射，被拉亚扑出。
过了7分钟，梅里诺在门前近距离头球攻门，被梅雷特神勇扑出。
上半场第44分钟，萨卡单刀杀入禁区右侧，一脚打门高出横梁。
下半场第50分钟，因卡皮耶在门前近距离打门高出横梁。
最终阿森纳1-0战胜那不勒斯，取得欧冠开门红。
【球员介绍】
终结6轮球荒后，米内罗在球场上振臂高呼，狠狠地释放了下自己。之后的比赛，他踢得轻松许多，而且开始全面地阅读比赛。终场前，调兵遣将的梅州客家由茹子楠扳回一球。这个时候，主队仍存希望，申花站出来终结悬念的，是米内罗。
上轮与成都蓉城的比赛，斯帅就对米内罗耳提面命，甚至在更衣室提醒巴西前锋，进攻时要和队友更多形成呼应。
下半场，申花加强了两个边路的冲击，并由刘诚宇抓住角球进攻的机会，在第60分钟门前抢射进球，助申花打破僵局。这也是刘诚宇为申花打入的首粒进球，他成为蒋圣龙之后，在联赛进球的最年轻的申花队员。
申花教练斯卢茨基选择刘诚宇与米内罗搭档锋线，并由谢鹏飞顶替特谢拉的位置。一方面，小将迎来了表现自己的机会，另一方面，米内罗也需要向球队证明自己。
伤停补时，申花获得反击机会，米内罗得球沿右肋突进，眼见梅州3名队员回追至禁区，他脚弓一推，皮球落到跟上的杨皓宇脚下，后者轻松打入空门，申花3比1取胜。
这个结果不仅让申花与成都蓉城同积26分，而且依靠总进球数优势，夺回榜首位置。赛后获评9.5分的米内罗，无疑是本场申花的大功臣。
看到米内罗先后上演进球和助攻，最激动的莫过于斯卢茨基。梅州的细雨中，申花教练即便淋湿了全身，仍握紧双拳庆祝这来之不易的胜利。实际上，上轮与成都蓉城的比赛，斯帅就对米内罗耳提面命，甚至在更衣室提醒巴西前锋，进攻时要和队友更多形成呼应。显然，今晚米内罗领会了教练的意图，不再埋头单干，而是学会审时度势，在更适合传球的情况下，为队友做嫁衣。
梅州客家虽然前6次交手均输给了申花，但今晚他们在中前场积极逼抢，并没有让申花创造出太好的机会。上半场最令球迷惋惜的，是米内罗在右肋利用速度优势冲击对方防线后，在角度较小的情况下仍选择了射门，而不是尽早分球给队友。
今晚中超第11轮，上海申花做客梅州客家，依靠刘诚宇、米内罗和杨皓宇的进球，3比1战胜对手。其中，首次代表申花在联赛首发的刘诚宇收获处子球，但这场比赛令申花更欣慰的是，米内罗终于不埋头单干了，他助攻杨皓宇打入了第三球。
也许是18岁小将的进球刺激到了自己，五分钟后，米内罗就在禁区内接马纳法传中，头槌进球，将比分扩大为2比0。巴西人在对方两名后卫的包夹下起跳攻门，展现了出众的身体素质。
上轮兵败成都凤凰山球场，申花不仅吞下赛季首败，还将领头羊位置让给了成都蓉城。而且，这场鏖战还折损了主力前锋路易斯和前腰特谢拉。前者因为拉伤，无法出战梅州客家，后者则领到红牌停赛。本轮申花客战梅州前，成都蓉城已战胜浙江队，积分升至26分，如果申花不能有所建树，就将被蓉城拉开积分差距。本赛季至今，这恐怕是申花压力最大的时刻。
其实在杨皓宇进球前，米内罗在相同位置突破后，为马纳法还做过一次嫁衣，可惜后者一脚打高，辜负了巴西人的美意，不然米内罗将收获本场第二个助攻。赛后，斯卢茨基盛赞拿下这个客场是包括米内罗、刘诚宇等人全队融为一体的结果，“无论是赛前特谢拉和路易斯的缺席，还是半场结束后吴曦和李可的因伤被迫调整，今天这场比赛我们打得很艰苦。好在我们换上去的队员虽然近期登场次数不多，但他们的表现没有让我失望，我对球队的整体发挥感到满意。”
北京时间10月31日，NBA常规赛，以下是两场比赛的综述。
热火（2-2）：希罗34分5篮板7助攻、罗齐尔16分4篮板7助攻、巴特勒15分4篮板4助攻、阿德巴约11分3篮板4助攻、约维奇10分6篮板、哈克斯8分8篮板4助攻
黄蜂（2-2）：曼恩27分4助攻、马丁25分4篮板、理查兹24分14篮板4助攻、鲍尔19分3篮板6助攻、格威17分5助攻
猛龙（1-4）：巴雷特31分4篮板8助攻、迪克30分、珀尔特尔20分16篮板、布歇13分4篮板、莫格博11分4篮板、米切尔11分11助攻、阿巴基10分3篮板3助攻
尼克斯116-107力克热火
尼克斯（2-2）：唐斯44分13篮板、布伦森22分9助攻、布里奇斯17分3篮板6助攻、阿努诺比11分3篮板、哈特10分14篮板6助攻、麦克布莱德10分3篮板
黄蜂138-133险胜猛龙
巴雷特末节17分但最终无奈空砍，猛龙13号秀迪克17投11中砍下生涯新高的30分。
唐斯打出尼克斯生涯至今最佳一战，全场25投17中，三分5中4，罚球6中6，砍下44分13篮板。
其中，末节比赛，唐斯7投6中砍下14分，关键时刻连得8分奠定胜势。
（修楚）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
9月10日凌晨3点整，欧冠联赛阶段第一轮迎来一场焦点大战，赛前在意甲排名第12的那不勒斯主场迎战赛前在英超排名第2的阿森纳队。
第75分钟，措利斯妙传，厄德高在禁区外右侧弧顶线附近远射得手，帮助阿森纳取得领先。
那不勒斯赛前深陷联赛低谷，连续两轮意甲落败；阿森纳则势头强劲，各项赛事斩获五连胜，竞技状态明显占优。回顾两队近四次交锋，阿森纳拿下其中三场胜利，交手记录占据上风。主场作战的那不勒斯急需扭转颓势，但对手火热的状态与过往对战优势，让他们面临不小压力。阿森纳此番客场出征，渴望延续连胜势头，本场较量充满看点。
上半场第15分钟，德布劳内在禁区外远射，被拉亚扑出。
过了7分钟，梅里诺在门前近距离头球攻门，被梅雷特神勇扑出。
上半场第44分钟，萨卡单刀杀入禁区右侧，一脚打门高出横梁。
下半场第50分钟，因卡皮耶在门前近距离打门高出横梁。
最终阿森纳1-0战胜那不勒斯，取得欧冠开门红。
【球员介绍】
终结6轮球荒后，米内罗在球场上振臂高呼，狠狠地释放了下自己。之后的比赛，他踢得轻松许多，而且开始全面地阅读比赛。终场前，调兵遣将的梅州客家由茹子楠扳回一球。这个时候，主队仍存希望，申花站出来终结悬念的，是米内罗。
上轮与成都蓉城的比赛，斯帅就对米内罗耳提面命，甚至在更衣室提醒巴西前锋，进攻时要和队友更多形成呼应。
下半场，申花加强了两个边路的冲击，并由刘诚宇抓住角球进攻的机会，在第60分钟门前抢射进球，助申花打破僵局。这也是刘诚宇为申花打入的首粒进球，他成为蒋圣龙之后，在联赛进球的最年轻的申花队员。
申花教练斯卢茨基选择刘诚宇与米内罗搭档锋线，并由谢鹏飞顶替特谢拉的位置。一方面，小将迎来了表现自己的机会，另一方面，米内罗也需要向球队证明自己。
伤停补时，申花获得反击机会，米内罗得球沿右肋突进，眼见梅州3名队员回追至禁区，他脚弓一推，皮球落到跟上的杨皓宇脚下，后者轻松打入空门，申花3比1取胜。
这个结果不仅让申花与成都蓉城同积26分，而且依靠总进球数优势，夺回榜首位置。赛后获评9.5分的米内罗，无疑是本场申花的大功臣。
看到米内罗先后上演进球和助攻，最激动的莫过于斯卢茨基。梅州的细雨中，申花教练即便淋湿了全身，仍握紧双拳庆祝这来之不易的胜利。实际上，上轮与成都蓉城的比赛，斯帅就对米内罗耳提面命，甚至在更衣室提醒巴西前锋，进攻时要和队友更多形成呼应。显然，今晚米内罗领会了教练的意图，不再埋头单干，而是学会审时度势，在更适合传球的情况下，为队友做嫁衣。
梅州客家虽然前6次交手均输给了申花，但今晚他们在中前场积极逼抢，并没有让申花创造出太好的机会。上半场最令球迷惋惜的，是米内罗在右肋利用速度优势冲击对方防线后，在角度较小的情况下仍选择了射门，而不是尽早分球给队友。
今晚中超第11轮，上海申花做客梅州客家，依靠刘诚宇、米内罗和杨皓宇的进球，3比1战胜对手。其中，首次代表申花在联赛首发的刘诚宇收获处子球，但这场比赛令申花更欣慰的是，米内罗终于不埋头单干了，他助攻杨皓宇打入了第三球。
也许是18岁小将的进球刺激到了自己，五分钟后，米内罗就在禁区内接马纳法传中，头槌进球，将比分扩大为2比0。巴西人在对方两名后卫的包夹下起跳攻门，展现了出众的身体素质。
上轮兵败成都凤凰山球场，申花不仅吞下赛季首败，还将领头羊位置让给了成都蓉城。而且，这场鏖战还折损了主力前锋路易斯和前腰特谢拉。前者因为拉伤，无法出战梅州客家，后者则领到红牌停赛。本轮申花客战梅州前，成都蓉城已战胜浙江队，积分升至26分，如果申花不能有所建树，就将被蓉城拉开积分差距。本赛季至今，这恐怕是申花压力最大的时刻。
其实在杨皓宇进球前，米内罗在相同位置突破后，为马纳法还做过一次嫁衣，可惜后者一脚打高，辜负了巴西人的美意，不然米内罗将收获本场第二个助攻。赛后，斯卢茨基盛赞拿下这个客场是包括米内罗、刘诚宇等人全队融为一体的结果，“无论是赛前特谢拉和路易斯的缺席，还是半场结束后吴曦和李可的因伤被迫调整，今天这场比赛我们打得很艰苦。好在我们换上去的队员虽然近期登场次数不多，但他们的表现没有让我失望，我对球队的整体发挥感到满意。”
📷 利物浦精彩图集
