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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
（刚刚获得4月最佳教练的成都蓉城主教练徐正源未能突破魔咒，带队1比1战平青岛西海岸，球队5连胜终结。图/IC）
本赛季，蓉城表现非常强势，球队在面对争冠球队时毫不怯懦，甚至一度依靠净胜球优势短暂地登上了榜首位置。4月赛事中，蓉城取得5胜1平的不败战绩，主教练徐正源当选为4月最佳教练。而蓉城本赛季有这个战绩，得益于其攻防两端的能力非常均衡。前12场比赛中，蓉城仅失7球，是中超防守最佳的一支球队，这其中，国门刘殿座功不可没，他也因此荣膺4月最佳门将。而他与罗慕洛、提莫·莱切特、胡荷韬则更是一同入选了4月最佳阵容。
一波五连胜，成都蓉城一直紧跟上海申花的步伐。不过，5月17日，中超第13轮比赛中，蓉城坐镇主场面对青岛西海岸的挑战，最终只能遗憾与对手握手言和，连胜止步。而随着榜首的申花本轮比赛轻松大胜对手，蓉城与他们的差距来到了两分。
比赛开始后双方就互相试探，第15分钟，罗慕洛直塞，费利佩捅射为蓉城先拔头筹，打破近8轮的球荒。不过，仅仅8分钟之后，西海岸就通过一次任意球，由阿齐兹侧勾进球扳平比分。而在第37分钟，费利佩造点，可惜罗慕洛的点球太正被扑出，蓉城错失改写比分的机会。上半场补时阶段，韦世豪一粒头球进球也因越位在先进球无效。下半场，双方你来我往，在第59分钟，蓉城后防核心胡荷韬犯规染黄，最终两黄变一红被罚下场。之后双方将1比1的比分保持到了终场。
带着连胜的势头以及最佳的头衔，本轮蓉城坐镇主场迎战青岛西海岸。赛前，蓉城俱乐部还为刘殿座举行了纪念仪式，庆祝他达成中国顶级联赛300场的出场纪录。本场比赛，蓉城也是尽遣主力出战。但是在赛前，蓉城上下就预料到这将会是一场艰难的比赛。毕竟，在少帅邵佳一的带领下，青岛西海岸一直采用高位压迫打法，可以说是本赛季的黑马，此前11轮取得4胜4平3负的成绩。
韦世豪进球被吹，罗慕洛失点，胡荷韬被罚下……似乎一切的好运都与蓉城无关，拿到最佳教练的徐正源也没有突破“最佳教练”的魔咒。赛后，在比赛中替补出场的球员李漠雨就说道：“这场比赛大家在执行教练战术和心态调整上没有大问题，总体表现非常出色。若不是因为那张红牌，我们很有可能全取三分。”不过，主教练徐正源并没有将这些作为没能拿下比赛的借口。他说道：“点球罚失确实很遗憾，球队的点球手一直是罗慕洛，他也是球队中点球踢得最好的。但我觉得不管是罗慕洛点球没进，还是胡荷韬被罚下，都不是比赛没能拿下的借口。今天的问题不在这两位球员身上，而是我们全队的问题，如果细节做得够好，就不会导致这样的比赛结果。就像我之前说的那样，需要反省球队存在的问题，我希望球员们后续能展现更强的意志品质和职业精神。”
显然，蓉城上下对于这场平局都不是很满意。球队也因为这场比赛未能全取三分，在积分榜上已经落后榜首的申花2分。赛后，凤凰山体育场还邀请到了歌手苏见信领唱《海阔天空》为球员们加油打气。主教练徐正源更多还是从自身不足来进行总结，他说道：“比较遗憾，虽然我们都想拿下比赛，也很认真地进行了准备，但在场上还是暴露出很多不足，而且从意志品质来说，我们或许做得也不是很好。最终我们只拿到1分，但不能因为比赛结束就让事情过去。因为我们是职业教练、职业球员，如果还想成为一支更强的队伍，那么我和球员都需要进行反省，比如累积黄牌被罚下、领先被对手扳平等等，并且在接下来的备战中要更加努力、更加谦逊。”
【历史交锋】
世界杯开赛在即，揭幕之前，又到了玄学时间，让我们看看世界杯上的那些神秘“魔咒”。
1970年贝利在墨西哥第三度加冕金杯，1986年马拉多纳在墨西哥打出单人决定度最高的一届大赛，史称“一个人的世界杯”。今年举办地又轮到了墨西哥，球王梅西是否会得到特殊的神秘力量加持？
由此引申，21世纪以来，卫冕冠军在下一届表现拉胯，竟然是大概率事件。
作为卫冕冠军能打进下一届冠亚军决赛的，历史上只有过3次，1990年的阿根廷、1998年的巴西、2022年的法国，但都败给了挑战者。
近三届大赛，还有一个巧合，最终夺冠的球队，都曾在上一届大赛的淘汰赛中被最终冠军打倒。
与俱乐部赛事不同，世界杯是国家队之间的竞争，事关国家荣誉，一名教练是否熟悉该国的历史文化、思维方式、举止习俗等场外因素，也许对于凝聚军心、捏合球队真能起到一定作用。
在大力神杯的历史上（1974年至今），至今没有球队能够卫冕，半个多世纪以来无人能破！
2022年的冠军阿根廷，在2018年被最终夺冠的法国淘汰；法国在2014年输给了那一届的冠军德国，而德国又在2010年倒在最终冠军西班牙脚下……按照这个循环逻辑，2022年曾被阿根廷淘汰的几支强队里，法国、克罗地亚、荷兰，今年是不是希望更大了？
另外提到墨西哥，老球迷都清楚，这是“球王的主场”。
“巴西队的礼物”：曾是最难解的魔咒之一，只要巴西夺冠，下届冠军要么是东道国，要么由巴西队自己收回冠军。1958年巴西夺冠，1962年巴西连冠，1966年英格兰本土称雄；1970年巴西三夺金杯，1974年东道主西德捧杯；1994年巴西夺冠，1998年法国本土夺魁……这一40年魔咒最终在2006年被破解，巴西和东道主德国都没能夺冠，意大利人破了这条魔咒；
“金球的诅咒”：自1956年欧洲金球奖开始评选以来，世界杯前一年的金球先生，第二年世界杯都无缘夺冠。（1957斯蒂法诺、1961希沃里、1965尤西比奥、1969里维拉、1973克鲁伊夫、1977西蒙森、1981鲁梅尼格、1985普拉蒂尼、1989巴斯滕、1993巴乔、1997罗纳尔多、2001欧文、2005小罗、2009梅西、2013C罗、2017C罗……）这一横跨近70年的魔咒，在上届世界杯被梅西（2021金球得主）终结。
今年世界杯，48支参赛队中，有31支球队是由外籍教练执教的，对比本土教练（17队）占据压倒优势，不知其中几位强队名帅如安切洛蒂（意大利人执教巴西队）、图赫尔（德国人执教英格兰队）、马丁内斯（西班牙人执教葡萄牙队），能否打破这一魔咒。
从1930年第一届世界杯算起，历史上还从来没有外籍教练带队拿过世界杯冠军，始终都是本土教头带队夺魁。
2002年卫冕冠军法国小组出局、2010年意大利小组垫底、2014年西班牙小组出局、2018年德国小组垫底……这样一算，6届卫冕冠军里，有4支折在了下一届的小组赛，看起来还真不是偶然现象。
对于今年志在卫冕的梅西和阿根廷来说，历史定律似乎并不站在他们这边，两大至今无人可破的魔咒横亘在他们面前。
“意大利的轮回”：从1970年开始，意大利每隔12年就会进一次世界杯决赛（1970/1982/1994/2006），且每隔24年就会夺冠（1982/2006）。这一轮回定律，最终被意大利人自己给搞砸了，2018年世界杯“本该”由意大利夺冠，但他们自己不争气倒在欧洲区预选赛中，连决赛圈都没进，而且已连续三届不进世界杯了，以另一种方式顽强坚守着定律。
让我们看看世界杯历史上一些曾经令人不可思议的魔咒，以及它们是如何被打破的。
四年跨度，对于一支球队来说，可能经历了从巅峰走向老迈的过程，如果没有隔代新人顶上来，想重演四年前的辉煌确实有挑战。
按照这个定律，2014年德国夺魁，2018年的冠军法国队，将在2026年隔届再登基……
“欧美轮流坐庄”：自1962年巴西卫冕世界杯冠军之后，历届世界杯一直由欧美两大洲轮流夺得，定律一直延续了44年（1962巴西、1966英格兰、1970巴西、1974西德、1978阿根廷、1982意大利、1986阿根廷、1990西德、1994巴西、1998法国、2002巴西、2006意大利）。该魔咒在2010年被西班牙打破，欧洲球队连庄了四届（2006/2010/2014德国/2018法国），直到上届被阿根廷夺回。
世界杯历史上，夺冠次数达到3次及以上的球队共有4支，前三支在第三次夺冠后，无一例外都等了24年，才等来第4次夺冠（巴西1970-1994、德国1990-2014、意大利1982-2006）。而上届世界杯，阿根廷刚拿了队史第三次冠军，难道也要再等24年？……
和无人卫冕魔咒一样，在世界杯历史上，有一条已经延续了96年的铁律，至今也无人打破。
大力神杯历史上（1974年至今），德国队夺冠后的下一届冠军，都会隔届再捧杯。具体来说，1974年西德夺冠，阿根廷随后隔届拿了两次（1978/1986），1990年西德夺冠后，巴西也隔届拿了两次（1994/2002）。
在世界杯历史上，还曾有著名的“地理决定论”。
世界杯历史上曾有“巴西队的礼物”这一魔咒（见下文），如今，“德国队的礼物”也被人总结出来了。
当然，说了这么多，其实所谓魔咒，只是一些历史上的规律性巧合，只要时间够久，魔咒最终总是要被打破的。
曾几何时，欧洲球队无法在欧洲之外举办的世界杯中夺冠，这一魔咒横行了80年，直到2010年被西班牙在南非打破，4年后德国又在巴西连破该咒。看起来，时差、气候、饮食等水土不服的不利影响，已经能够被球队的现代科学支持体系所克服。
另一条“三冠时间魔咒”也是阿根廷需要面对的。
不过，历史上所有在北/中美洲举办的世界杯，至今都由南美球队夺冠（1970墨西哥/巴西、1986墨西哥/阿根廷、1994美国/巴西），还没有过例外。今年美加墨世界杯，是不是还会由南美队称雄？
（李普利）
【球员介绍】
曼联中卫利桑德罗·马丁内斯在公开炮轰俱乐部管理层后，其在老特拉福德的前景已变得扑朔迷离。据《竞技报》报道，这位阿根廷国脚已明确表示无意与曼联续约。由于双方目前的合同将于2027年6月到期，如果无法达成续约协议，曼联将面临在合同期满后“人财两空”的窘境。
据悉，马丁内斯与俱乐部高层的关系在欧冠负于马德里竞技后彻底破裂。当时他直言不讳地指出球队引援投入不足且管理层运作混乱，这一言论引发了巨大争议。目前，马丁内斯正积极寻求离队机会，而曼联方面对于触发其合同中为期一年的优先续约条款也表现得并不热衷。早在今年夏天，马竞和巴萨就曾对其表达过浓厚兴趣，但当时他最终选择了留队。
如果事态没有转机，这位2022年世界杯冠军成员极有可能在明夏离队，甚至不排除在更早的窗口寻找下家。马丁内斯本人更倾向于前往西甲开启职业生涯新篇章，这不仅能让他换个环境，还能与克里斯蒂安·罗梅罗、阿尔瓦雷斯以及朱利亚诺·西蒙尼等阿根廷国家队队友重聚。与此同时，曼联内部正考虑对其争议言论进行处罚，马丁内斯可能面临罚款甚至停赛的严厉制裁。
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
（刚刚获得4月最佳教练的成都蓉城主教练徐正源未能突破魔咒，带队1比1战平青岛西海岸，球队5连胜终结。图/IC）
本赛季，蓉城表现非常强势，球队在面对争冠球队时毫不怯懦，甚至一度依靠净胜球优势短暂地登上了榜首位置。4月赛事中，蓉城取得5胜1平的不败战绩，主教练徐正源当选为4月最佳教练。而蓉城本赛季有这个战绩，得益于其攻防两端的能力非常均衡。前12场比赛中，蓉城仅失7球，是中超防守最佳的一支球队，这其中，国门刘殿座功不可没，他也因此荣膺4月最佳门将。而他与罗慕洛、提莫·莱切特、胡荷韬则更是一同入选了4月最佳阵容。
一波五连胜，成都蓉城一直紧跟上海申花的步伐。不过，5月17日，中超第13轮比赛中，蓉城坐镇主场面对青岛西海岸的挑战，最终只能遗憾与对手握手言和，连胜止步。而随着榜首的申花本轮比赛轻松大胜对手，蓉城与他们的差距来到了两分。
比赛开始后双方就互相试探，第15分钟，罗慕洛直塞，费利佩捅射为蓉城先拔头筹，打破近8轮的球荒。不过，仅仅8分钟之后，西海岸就通过一次任意球，由阿齐兹侧勾进球扳平比分。而在第37分钟，费利佩造点，可惜罗慕洛的点球太正被扑出，蓉城错失改写比分的机会。上半场补时阶段，韦世豪一粒头球进球也因越位在先进球无效。下半场，双方你来我往，在第59分钟，蓉城后防核心胡荷韬犯规染黄，最终两黄变一红被罚下场。之后双方将1比1的比分保持到了终场。
带着连胜的势头以及最佳的头衔，本轮蓉城坐镇主场迎战青岛西海岸。赛前，蓉城俱乐部还为刘殿座举行了纪念仪式，庆祝他达成中国顶级联赛300场的出场纪录。本场比赛，蓉城也是尽遣主力出战。但是在赛前，蓉城上下就预料到这将会是一场艰难的比赛。毕竟，在少帅邵佳一的带领下，青岛西海岸一直采用高位压迫打法，可以说是本赛季的黑马，此前11轮取得4胜4平3负的成绩。
韦世豪进球被吹，罗慕洛失点，胡荷韬被罚下……似乎一切的好运都与蓉城无关，拿到最佳教练的徐正源也没有突破“最佳教练”的魔咒。赛后，在比赛中替补出场的球员李漠雨就说道：“这场比赛大家在执行教练战术和心态调整上没有大问题，总体表现非常出色。若不是因为那张红牌，我们很有可能全取三分。”不过，主教练徐正源并没有将这些作为没能拿下比赛的借口。他说道：“点球罚失确实很遗憾，球队的点球手一直是罗慕洛，他也是球队中点球踢得最好的。但我觉得不管是罗慕洛点球没进，还是胡荷韬被罚下，都不是比赛没能拿下的借口。今天的问题不在这两位球员身上，而是我们全队的问题，如果细节做得够好，就不会导致这样的比赛结果。就像我之前说的那样，需要反省球队存在的问题，我希望球员们后续能展现更强的意志品质和职业精神。”
显然，蓉城上下对于这场平局都不是很满意。球队也因为这场比赛未能全取三分，在积分榜上已经落后榜首的申花2分。赛后，凤凰山体育场还邀请到了歌手苏见信领唱《海阔天空》为球员们加油打气。主教练徐正源更多还是从自身不足来进行总结，他说道：“比较遗憾，虽然我们都想拿下比赛，也很认真地进行了准备，但在场上还是暴露出很多不足，而且从意志品质来说，我们或许做得也不是很好。最终我们只拿到1分，但不能因为比赛结束就让事情过去。因为我们是职业教练、职业球员，如果还想成为一支更强的队伍，那么我和球员都需要进行反省，比如累积黄牌被罚下、领先被对手扳平等等，并且在接下来的备战中要更加努力、更加谦逊。”
【历史交锋】
世界杯开赛在即，揭幕之前，又到了玄学时间，让我们看看世界杯上的那些神秘“魔咒”。
1970年贝利在墨西哥第三度加冕金杯，1986年马拉多纳在墨西哥打出单人决定度最高的一届大赛，史称“一个人的世界杯”。今年举办地又轮到了墨西哥，球王梅西是否会得到特殊的神秘力量加持？
由此引申，21世纪以来，卫冕冠军在下一届表现拉胯，竟然是大概率事件。
作为卫冕冠军能打进下一届冠亚军决赛的，历史上只有过3次，1990年的阿根廷、1998年的巴西、2022年的法国，但都败给了挑战者。
近三届大赛，还有一个巧合，最终夺冠的球队，都曾在上一届大赛的淘汰赛中被最终冠军打倒。
与俱乐部赛事不同，世界杯是国家队之间的竞争，事关国家荣誉，一名教练是否熟悉该国的历史文化、思维方式、举止习俗等场外因素，也许对于凝聚军心、捏合球队真能起到一定作用。
在大力神杯的历史上（1974年至今），至今没有球队能够卫冕，半个多世纪以来无人能破！
2022年的冠军阿根廷，在2018年被最终夺冠的法国淘汰；法国在2014年输给了那一届的冠军德国，而德国又在2010年倒在最终冠军西班牙脚下……按照这个循环逻辑，2022年曾被阿根廷淘汰的几支强队里，法国、克罗地亚、荷兰，今年是不是希望更大了？
另外提到墨西哥，老球迷都清楚，这是“球王的主场”。
“巴西队的礼物”：曾是最难解的魔咒之一，只要巴西夺冠，下届冠军要么是东道国，要么由巴西队自己收回冠军。1958年巴西夺冠，1962年巴西连冠，1966年英格兰本土称雄；1970年巴西三夺金杯，1974年东道主西德捧杯；1994年巴西夺冠，1998年法国本土夺魁……这一40年魔咒最终在2006年被破解，巴西和东道主德国都没能夺冠，意大利人破了这条魔咒；
“金球的诅咒”：自1956年欧洲金球奖开始评选以来，世界杯前一年的金球先生，第二年世界杯都无缘夺冠。（1957斯蒂法诺、1961希沃里、1965尤西比奥、1969里维拉、1973克鲁伊夫、1977西蒙森、1981鲁梅尼格、1985普拉蒂尼、1989巴斯滕、1993巴乔、1997罗纳尔多、2001欧文、2005小罗、2009梅西、2013C罗、2017C罗……）这一横跨近70年的魔咒，在上届世界杯被梅西（2021金球得主）终结。
今年世界杯，48支参赛队中，有31支球队是由外籍教练执教的，对比本土教练（17队）占据压倒优势，不知其中几位强队名帅如安切洛蒂（意大利人执教巴西队）、图赫尔（德国人执教英格兰队）、马丁内斯（西班牙人执教葡萄牙队），能否打破这一魔咒。
从1930年第一届世界杯算起，历史上还从来没有外籍教练带队拿过世界杯冠军，始终都是本土教头带队夺魁。
2002年卫冕冠军法国小组出局、2010年意大利小组垫底、2014年西班牙小组出局、2018年德国小组垫底……这样一算，6届卫冕冠军里，有4支折在了下一届的小组赛，看起来还真不是偶然现象。
对于今年志在卫冕的梅西和阿根廷来说，历史定律似乎并不站在他们这边，两大至今无人可破的魔咒横亘在他们面前。
“意大利的轮回”：从1970年开始，意大利每隔12年就会进一次世界杯决赛（1970/1982/1994/2006），且每隔24年就会夺冠（1982/2006）。这一轮回定律，最终被意大利人自己给搞砸了，2018年世界杯“本该”由意大利夺冠，但他们自己不争气倒在欧洲区预选赛中，连决赛圈都没进，而且已连续三届不进世界杯了，以另一种方式顽强坚守着定律。
让我们看看世界杯历史上一些曾经令人不可思议的魔咒，以及它们是如何被打破的。
四年跨度，对于一支球队来说，可能经历了从巅峰走向老迈的过程，如果没有隔代新人顶上来，想重演四年前的辉煌确实有挑战。
按照这个定律，2014年德国夺魁，2018年的冠军法国队，将在2026年隔届再登基……
“欧美轮流坐庄”：自1962年巴西卫冕世界杯冠军之后，历届世界杯一直由欧美两大洲轮流夺得，定律一直延续了44年（1962巴西、1966英格兰、1970巴西、1974西德、1978阿根廷、1982意大利、1986阿根廷、1990西德、1994巴西、1998法国、2002巴西、2006意大利）。该魔咒在2010年被西班牙打破，欧洲球队连庄了四届（2006/2010/2014德国/2018法国），直到上届被阿根廷夺回。
世界杯历史上，夺冠次数达到3次及以上的球队共有4支，前三支在第三次夺冠后，无一例外都等了24年，才等来第4次夺冠（巴西1970-1994、德国1990-2014、意大利1982-2006）。而上届世界杯，阿根廷刚拿了队史第三次冠军，难道也要再等24年？……
和无人卫冕魔咒一样，在世界杯历史上，有一条已经延续了96年的铁律，至今也无人打破。
大力神杯历史上（1974年至今），德国队夺冠后的下一届冠军，都会隔届再捧杯。具体来说，1974年西德夺冠，阿根廷随后隔届拿了两次（1978/1986），1990年西德夺冠后，巴西也隔届拿了两次（1994/2002）。
在世界杯历史上，还曾有著名的“地理决定论”。
世界杯历史上曾有“巴西队的礼物”这一魔咒（见下文），如今，“德国队的礼物”也被人总结出来了。
当然，说了这么多，其实所谓魔咒，只是一些历史上的规律性巧合，只要时间够久，魔咒最终总是要被打破的。
曾几何时，欧洲球队无法在欧洲之外举办的世界杯中夺冠，这一魔咒横行了80年，直到2010年被西班牙在南非打破，4年后德国又在巴西连破该咒。看起来，时差、气候、饮食等水土不服的不利影响，已经能够被球队的现代科学支持体系所克服。
另一条“三冠时间魔咒”也是阿根廷需要面对的。
不过，历史上所有在北/中美洲举办的世界杯，至今都由南美球队夺冠（1970墨西哥/巴西、1986墨西哥/阿根廷、1994美国/巴西），还没有过例外。今年美加墨世界杯，是不是还会由南美队称雄？
（李普利）
【球员介绍】
曼联中卫利桑德罗·马丁内斯在公开炮轰俱乐部管理层后，其在老特拉福德的前景已变得扑朔迷离。据《竞技报》报道，这位阿根廷国脚已明确表示无意与曼联续约。由于双方目前的合同将于2027年6月到期，如果无法达成续约协议，曼联将面临在合同期满后“人财两空”的窘境。
据悉，马丁内斯与俱乐部高层的关系在欧冠负于马德里竞技后彻底破裂。当时他直言不讳地指出球队引援投入不足且管理层运作混乱，这一言论引发了巨大争议。目前，马丁内斯正积极寻求离队机会，而曼联方面对于触发其合同中为期一年的优先续约条款也表现得并不热衷。早在今年夏天，马竞和巴萨就曾对其表达过浓厚兴趣，但当时他最终选择了留队。
如果事态没有转机，这位2022年世界杯冠军成员极有可能在明夏离队，甚至不排除在更早的窗口寻找下家。马丁内斯本人更倾向于前往西甲开启职业生涯新篇章，这不仅能让他换个环境，还能与克里斯蒂安·罗梅罗、阿尔瓦雷斯以及朱利亚诺·西蒙尼等阿根廷国家队队友重聚。与此同时，曼联内部正考虑对其争议言论进行处罚，马丁内斯可能面临罚款甚至停赛的严厉制裁。
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