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📋 赛事摘要

【比赛分析】

北京时间3月25日消息,绍兴市公安局柯桥区分局发布警情通报,昨天CBA浙江男篮与辽宁男篮赛后引起冲突的球迷被行政拘留。

昨晚浙江队战胜辽宁队,赛后,有球迷辱骂辽宁球迷,并且言语越来越激烈,据媒体人在微博上放出的视频,其中不乏地域歧视的话语,随后双方发生了摩擦冲突。

3月24日晚,CBA常规赛第四十七轮比赛在中国轻纺城体育中心举行。散场后,个别球迷在马路上呼喊不当言论引发关注,造成不良影响。3月25日凌晨,我局依法传唤违法行为人杨某某(男,42岁,江苏籍)到案接受调查。目前,杨某某已被警方依法处以行政拘留处罚。

绍兴市公安局柯桥区分局

2024年3月25日

警方提醒:球迷应理智对待比赛输赢,文明观赛,友好交流,对任何借机滋事,扰乱公共场所秩序的行为,公安机关将依法严肃查处。

绍兴市公安局柯桥区分局发布警情通报原文:

(勿忘初衷)

【球队数据】

北京时间1月3日消息,ATP香港公开赛爆出冷门,世界排名第八、卫冕冠军卢布列夫苦战三盘5-7/6-3/3-6不敌匈牙利人马洛桑,无缘八强。

另一场比赛中,深受球迷喜爱的商竣程在现场球迷的热情欢呼下,以6-3/6-1直落两盘轻取七号种子马丁内兹,成功晋级八强赛事明日对马洛桑。赛后他表示:“我今日的发挥出色,我非常开心及满意自己的表现, 10分满分我认為有9分。去年,我来到这里心想如果能够赢得一至两场比赛已经很好,从来没有想过能打进四强,之后便开始了一个不错的赛季。今年能够再次来港参赛,是为了捍卫我的积分及排名,对我来说固然有不少压力。我认为我今天的表现很好,有主场之利的感觉。我非常有信心在这种球速快的场地比赛,再加上球迷的支持,我可以充分发挥自己的表现。”

卫冕冠军兼头号种子的意外出局为二号种子穆塞蒂、四号种子菲斯、球迷喜爱的商竣程,以及继续其复出之路的日本名将锦织圭打开了争夺赛事冠军机会之门。现年25岁的马洛桑今天把卢布列夫逼至极限,最终以7-5、3-6和6-3取胜。这是他职业生涯第六次战胜世界排名前10位的球手,也是他第六次晋级ATP 巡回赛八强,明天他将与商竣程对战。

马洛桑赛后表示:“我很高兴能够战胜卢布列夫,对我来说很有意义,上一次与他交手时我输了,而他又是一位很好的对手,今天的比赛结果绝对是我职业生涯当中,其中一个最大的胜利,始终要战胜这些顶尖球手并不容易。”

卢布列夫表示:“虽然我也希望能胜出今日的比赛,但是马洛桑今日的表现太过出色。第一场的比赛从来都不容易,特别是对手发挥出色、无畏无惧。虽然我在第二盘扳回,可惜第三盘他的表现更胜于我,所以他绝对值得胜出这场赛事。”

今日较早前,世界排名17的穆塞蒂以直落两盘6-4、6-3淘汰资格赛选手迪亚洛,取得2025年赛季的首场胜利。穆塞蒂表示:“当然,我在香港及更多的赛事还有很多未完成的事情。”

【历史交锋】

本轮德甲,拜仁主场6比1大胜不莱梅,小将穆夏拉又取得了进球。

各项赛事本赛季他已经打入了12球助攻7次。

(塞尔吉奥)

本场比赛打入1球后,19岁的穆夏拉在本赛季14轮德甲比赛后已经打入了9球,他也就此成为了德甲历史上第一位在前14轮过后打进9粒进球的U20球员。

比赛第6分钟,穆夏拉传球,马内禁区边缘内射门被挡出,穆夏拉小禁区前补射入网,为拜仁首开记录。

除了9个进球,穆夏拉本赛季德甲还贡献了5次助攻,他也成为了德甲直接参与进球最多的球员。而在欧冠中,他虽然没有进球,但也贡献了2次助攻,此外他在德国杯中打入了2球,在德国超级杯上打入1球。

【球员介绍】

2026年9月6日,土耳其阿菲永卡拉希萨尔,FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻,看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利,提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔,为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯,也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。

赫林斯的个人辉煌,建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季,这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单:19站比赛中赢得14个大奖赛冠军(夺冠率74%),18站登上领奖台(95%),包揽57个领奖台席位中的26个(46%),赢下57场赛事(含排位赛和正赛)中的35场(61%)。

整个赛季,赫林斯出战19站比赛,斩获13个大奖赛冠军,领先第二名多达168分,总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利(共38场),领跑685圈中的328圈,16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战,他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利,成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手,并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。

从诺伊斯到蒂姆·盖瑟,从盖瑟到赫林斯,本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯,成为本田历史上最成功的越野车手;2026年,赫林斯接过接力棒,在自己的本田首季便登顶世界之巅。

本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道:“在过往50余年的挑战岁月中,以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场,Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军,并始终将每一次飞跃与落地的考验,转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年,近半个世纪的坚守与进取,赫林斯的第六冠,正是对这种挑战精神最有力的回应。

队友汤姆·维亚勒同样表现出色,赛季末段连续四站登上领奖台,最终以第四名完赛,与赫林斯(第一)、费尔南德斯(第七)共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分,比最接近的竞争对手高出894分。

数据背后的团队力量

赫林斯的赛季开局堪称完美:在阿根廷首站便拿下胜利,随后虽经历了一段适应期,一度在积分榜上落后领先者68分,但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军,彻底扭转局势。到荷兰站结束时,他已取得10场胜利,以143分的巨大优势领跑积分榜;土耳其站,他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军,随后第二回合再度夺冠,以双冠完美收官。

四十余年的挑战基因

赫林斯的这座冠军奖杯,放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视,意义更为深远。1979年,格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军,那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间,本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军,1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军,这一纪录至今无人能及。

更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合,车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录;从第12站排位赛到第19站第二回合,连续24场赛事(排位赛+正赛)全胜。这些数据的背后,是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力,以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分(满分1140分)的93%得分率,为本田赢得了制造商年度冠军,领先优势达170分。

正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言:“在新环境、新赛车、新团队中,赫林斯从首站便赢得胜利,整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果,也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”

新团队,新挑战,新王加冕

2026年1月1日,赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队,开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯,面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言:“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个,感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS,一切都是新的——新车、新团队、新装备,并不总是那么容易,但你能看到我们付出的所有努力,也能看到赛道上的成绩。”

(陆小青)

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